中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）菲亞特克萊斯勒汽車公司（Fiat Chrysler Automobiles）與美國司法部就一項(xiàng)長達(dá)數(shù)年的調(diào)查達(dá)成了一項(xiàng)認(rèn)罪協(xié)議，涉及部分Ram和Jeep車輛的排放欺詐問題。據(jù)路透社5月25日?qǐng)?bào)道，該公司將對(duì)犯罪行為認(rèn)罪，并面臨超過3億美元（約合人民幣20億元）的罰款。

（圖片來源：Ram）

據(jù)悉，該調(diào)查主體集中在搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的Ram皮卡和Jeep SUV車型上。2017年，美國環(huán)保署向FCA發(fā)布了一份違反《清潔空氣法》的通知，稱3.0升EcoDiesel V6發(fā)動(dòng)機(jī)車型在某些駕駛情況下排放的氮氧化物（NOx）水平增加，特別是在高速運(yùn)行下，車輛還使用未向EPA披露進(jìn)行測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件。因此，在某些駕駛條件下，排放水平更高。路透社稱，關(guān)于認(rèn)罪協(xié)議的官方公告最早可能在下周發(fā)布。

這不是FCA就排放問題達(dá)成的第一個(gè)解決方案。2019年初，為了解決有關(guān)柴油排放違規(guī)的民事訴訟，環(huán)境局追責(zé)和消費(fèi)者索賠，F(xiàn)CA最終支付了8億美元（約合人民幣53.91億元）的罰款。此外，大約10萬輛Ram和Jeep車輛被召回，通過更新發(fā)動(dòng)機(jī)軟件糾正排放數(shù)據(jù)問題。

2021年，F(xiàn)CA與PSA以50:50股比合并成為Stellantis集團(tuán)，并在整合完成后發(fā)布了“Dare Forward 2030”戰(zhàn)略規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，該集團(tuán)將減少50%的碳排放，2038年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。2030年，Stellantis集團(tuán)將擁有超過75款純電動(dòng)車型，在全球范圍內(nèi)純電動(dòng)汽車年銷量達(dá)500萬輛。2030年，凈營收將翻倍至3000億歐元。

而為了更好地達(dá)成規(guī)劃，美國市場(chǎng)對(duì)于Stellantis集團(tuán)必不可少。因此原本FCA在美國市場(chǎng)廣受歡迎的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型出現(xiàn)的排放問題都需要得到妥善解決，以此來獲取美國市場(chǎng)管理者和消費(fèi)者的認(rèn)可。