中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運(yùn)）據(jù)大眾集團(tuán)官方消息，5月9日，大眾首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）表示，由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手特斯拉的表現(xiàn)強(qiáng)于預(yù)期，大眾要想實(shí)現(xiàn)到2025年成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售商的目標(biāo)難度較大。

據(jù)了解，迪斯經(jīng)常將大眾與特斯拉進(jìn)行比較，頻頻公開(kāi)稱贊特斯拉的敏捷性和擴(kuò)張速度，以此向大眾現(xiàn)有的機(jī)構(gòu)施加壓力，推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程?！拔覀兣c特斯拉之間的競(jìng)爭(zhēng)將非常激烈，不得不承認(rèn)，特斯拉的準(zhǔn)備十分充分，且擴(kuò)張的速度非常快，但我們不會(huì)就此放棄。”迪斯說(shuō)道。

在向電動(dòng)化全面轉(zhuǎn)型上，大眾汽車(chē)面對(duì)強(qiáng)大的特斯拉絲毫不示弱，表現(xiàn)出了很大的野心。該集團(tuán)在今年3月的年度發(fā)布會(huì)上表示，到2030年時(shí)，大眾汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量占比將超過(guò)70%，在北美和中國(guó)市場(chǎng)上的目標(biāo)是超過(guò)50%。這也意味著大眾汽車(chē)將在新能源領(lǐng)域投入高額的研發(fā)費(fèi)用，到2030年，大眾集團(tuán)的投入將超過(guò)200億歐元（約合人民幣1417億元）。

(大眾MEB純電平臺(tái) 圖片來(lái)自大眾官方）

今年早些時(shí)候，特斯拉在柏林周邊開(kāi)設(shè)了第一家歐洲超級(jí)工廠，在大眾以及寶馬和梅賽德斯-奔馳等品牌的“地盤(pán)”挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車(chē)企，擴(kuò)張十分具有侵略性。

盡管如此，迪斯仍表示大眾有機(jī)會(huì)在2025年前超越特斯拉，成為全球第一大電動(dòng)汽車(chē)制造商。他指出，大眾集團(tuán)旗下?lián)碛袕V泛的品牌矩陣，全面電動(dòng)化之后能提供比特斯拉更多樣化的純電動(dòng)產(chǎn)品。

除此之外，大眾汽車(chē)還表示到2026年時(shí)將每年推出一款全新純電動(dòng)汽車(chē)，并在全球加速布局電池原材料供應(yīng)鏈，建設(shè)全新電動(dòng)汽車(chē)工廠。這也意味著，大眾集團(tuán)將在該領(lǐng)域走上全面自主化生產(chǎn)的道路，形成規(guī)模效應(yīng)后將有利于其生產(chǎn)成本的降低，推動(dòng)利潤(rùn)率增長(zhǎng)，使其在面對(duì)強(qiáng)大對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)以及不穩(wěn)定的外部供應(yīng)環(huán)境時(shí)更加從容。