中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（余昶）4月5日，美國(guó)國(guó)家道路交通安全管理局（下稱NHTSA）宣布開展審查，以確保由LG能源生產(chǎn)的缺陷電池都已經(jīng)被召回。此前NHTSA指出,梅賽德斯-奔馳、克萊斯勒、通用汽車和現(xiàn)代汽車公司自2020年以來已因汽車電池內(nèi)部故障引發(fā)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)而進(jìn)行召回。

（圖片來源：LG能源）

NHTSA表示，該項(xiàng)審查將涉及138324輛汽車，并將與LG和其他可能從LG購(gòu)買相同或類似設(shè)備的公司進(jìn)行溝通，告知使用該電池生產(chǎn)制造后可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，并確保在適當(dāng)?shù)那闆r下進(jìn)行徹底的安全召回。

LG能源發(fā)言人表示，LG能源能夠理解NHTSA的要求是召回流程中的后續(xù)程序，并補(bǔ)充說：“LG能源解決方案將全力配合調(diào)查。”

根據(jù)NHTSA描述，目前已經(jīng)有多起召回事件與LG電池有關(guān)。2021年8月，通用雪佛蘭Bolt EV由于所使用的電池存在制造缺陷，增加了起火風(fēng)險(xiǎn)，召回超過7萬輛車。同時(shí)該車型一度停止生產(chǎn)和銷售。

2021年2月，克萊斯勒召回16741輛大捷龍混合動(dòng)力車型。該車型使用LG生產(chǎn)的混合動(dòng)力電池組，并且涉及12起車輛火災(zāi)。該汽車制造商表示，“尚未確定電池組是否有缺陷或火災(zāi)的根本原因?！?/p>

NHTSA還援引了今年3月16日對(duì)2021年生產(chǎn)的351輛ID.4汽車的召回，原因是電池可能存在焊接點(diǎn)不足，高壓電池內(nèi)部可能存在不可靠的連接。大眾汽車表示，車輛在行駛過程中可能出現(xiàn)故障，有可能導(dǎo)致車禍。

2021年9月20日，LG動(dòng)力電池累計(jì)交付量（圖片來源：LG能源）

近年來，隨著LG電池在全球的裝機(jī)量不斷提升，相關(guān)的事故問題也不斷被報(bào)道，多數(shù)人認(rèn)為L(zhǎng)G最近幾年在技術(shù)路線上相對(duì)激進(jìn)，在安全問題沒能解決時(shí)，不斷融資和擴(kuò)產(chǎn)，在中國(guó)、韓國(guó)、美國(guó)、歐洲四個(gè)地區(qū)建設(shè)全球化生產(chǎn)體系的電池企業(yè)，業(yè)務(wù)遍及亞洲、歐洲、北美等多個(gè)地區(qū)，共有20多個(gè)整車企業(yè)的70多個(gè)電動(dòng)汽車項(xiàng)目。盡管市占率不斷上升，但是需要負(fù)擔(dān)更多由于召回產(chǎn)生的成本。