中國質量新聞網(wǎng)訊（張陽）近日，福特對外宣布了其在歐洲市場的電動車計劃。到2024年，福特將在歐洲市場推出七款純電動車型，三款為乘用車，其余四款為商用車。其中三款乘用車分別是PUMA EV、一款“中型跨界車”和一款“運動型跨界車”，后兩款新車將基于大眾MEB平臺開發(fā)。據(jù)悉，該計劃中的中型跨界車將于今年推出，并于2023年上市。

（圖片來源：福特汽車）

根據(jù)福特的計劃，福特PUMA EV將從2024年起作為獨立車型銷售，而福特Ecosport將在今年晚些時候停止生產(chǎn)。而預計今年推出的中型跨界車和運動型跨界車，據(jù)外媒報道，這兩款純電車型將與大眾集團合作生產(chǎn)，采用大眾的MEB純電平臺。其中，中型跨界車的尺寸預計和福特Kuga車型相仿，有望在年內正式亮相，并于明年開始在位于德國科隆的工廠正式投產(chǎn)，新車的續(xù)航為500公里左右。

商用車方面，除了已于2020年推出的E-Transit，按照新的計劃，接下來還會有四款新車型陸續(xù)現(xiàn)身，首先Transit Custom與Tourneo Custom兩款相對較大的車型預計在2023年推出，2024年則會輪到Transit Courier與Tourneo Courier。

為了應對生產(chǎn)純電動車所需要的電池需求，福特與韓國SK以及土耳其Koc兩家公司簽署了合作備忘錄，三方將共同組建合資公司，并在土耳其安卡拉地區(qū)建立一座大型電池生產(chǎn)基地，預計年產(chǎn)量將達到30-45GWh。

隨著產(chǎn)品陣容的擴大，福特預計其在歐洲的電動汽車年銷量將在2026年超過60萬輛。該汽車制造商還確認其打算在2023年在歐洲實現(xiàn)6%的息稅前利潤率。