中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊（劉嘉運）2022年1月6日，長城汽車發(fā)布了2021年12月產(chǎn)銷成績單。數(shù)據(jù)顯示，12月新車共銷售 162,369輛，同比增長8.2%，環(huán)比增長32.5%。在整個2021年中，長城汽車共銷售1,280,993輛，同比增長15.2%，海外銷售142,793輛，同比增長103.7%。

在新能源方面，2021年12月，長城汽車銷售22,354輛，1-12月累計銷售136,953輛，在總體銷量中占比達10.7%，皆創(chuàng)歷史新高，同時2021年也是長城汽車連續(xù)突破百萬銷量成就的第六個年頭。

新品牌、新產(chǎn)品助力全年業(yè)績攀升  

2021年，長城汽車以用戶為中心持續(xù)推進品類創(chuàng)新，推出哈弗赤兔、哈弗神獸、魏牌瑪奇朵、魏牌拿鐵、魏牌摩卡、坦克300城市版、坦克500、歐拉好貓GT等多款換代和全新車型，并推動坦克品牌成立及沙龍汽車全球首秀，滿足多樣出行需求。

其中，哈弗品牌2021年銷售770,008輛，同比增長2.6%。其中，“國民神車”哈弗H6全年銷售370,437輛，2021年12月銷售42,787輛；哈弗大狗銷量持續(xù)攀升，年銷售100,690輛，2021年12月銷售13,028輛，哈弗神獸上市首月交付近7000輛，爆款潛質(zhì)顯露。2021年，哈弗神獸、哈弗赤兔等新車接連登場，助力哈弗品牌品類戰(zhàn)略進一步發(fā)展。

（第三代哈弗H6）

（哈弗大狗）

歐拉品牌2021年銷售135,028輛，同比增長140%，全年上市2022款歐拉黑貓、白貓、好貓GT等新車。2021年12月，歐拉品牌銷售20,926輛，月銷量首次突破2萬輛，同比增長64.2%，創(chuàng)下歷史新高。其中，歐拉好貓全年銷售50,931輛，2021年12月銷售破萬，達10,685輛，同比增長430%；歐拉黑貓全年銷售63,492輛，2021年12月銷售8,056輛。

2021年以來，歐拉以“更愛女人的汽車品牌”煥新定位，愈發(fā)關(guān)注女性用戶出行需求，推出芭蕾貓、朋克貓、閃電貓等多款貓系家族新成員。

（歐拉好貓）

魏牌2021年12月銷售10,065輛，2021年累計銷售58,363輛，累計用戶突破45萬。2021年，魏牌咖啡家族新品接踵而至，魏牌摩卡、瑪奇朵DHT、瑪奇朵DHT-PHEV、拿鐵DHT相繼上市，不斷擴張品牌陣營。其中，摩卡累計銷售28,545輛，瑪奇朵DHT交付量穩(wěn)步提升，累計銷量5,145輛。拿鐵DHT自2021年12月17日上市就受到消費者的廣泛關(guān)注，售出2,707輛。新一代復(fù)古潮駕魏牌圓夢也于年內(nèi)亮相，開創(chuàng)品牌復(fù)古新風(fēng)潮。

本月，摩卡DHT-PHEV也將正式開啟預(yù)售，備受關(guān)注的網(wǎng)紅車型圓夢也將于2022年內(nèi)推出。

（魏牌摩卡）

（魏牌瑪奇朵）

作為2021年炙手可熱的品牌，坦克300交付量持續(xù)走高，全年交付84,588輛，2021年12月交付11,958輛，環(huán)比增長18.3%。據(jù)了解，坦克品牌目前在中國越野車市場已超過50%的市占率。

（坦克500）

長城皮卡2021年累計銷售233,006輛，同比增長3.6%，海外累計銷售43,599輛，同比大增119%，全球累計銷量突破200萬輛。在2021年12月，長城皮卡銷售25,033輛，同比增長15.7%，累計16個月銷售突破2萬輛；長城炮單月銷售創(chuàng)新高，達到15,117輛，累計18個月銷量破萬。

2021年，乘用炮全球版、火炮、黑彈、旅裝炮、機車炮等相繼上市，全尺寸皮卡、超跑皮卡概念車、金剛炮等新車紛紛亮相。值得一提的是，長城炮在澳大利亞、智利、南非、埃及等全球四大洲50多個國家和地區(qū)上市，并成為澳洲A-NCAP最新標(biāo)準下獲得五星評級的中國品牌。

（長城炮）

（全尺寸皮卡）

（金剛炮）

2021年，長城汽車全新孵化的沙龍汽車也進行了全球首秀，推出了“機甲科技品類”，正式進軍豪華純電汽車市場，同時，沙龍汽車首款車型機甲龍在2021年廣州車展進行了首秀登場。

（機甲龍）

電動化、智能化技術(shù)落地生花  

2021年以來，長城汽車在高效燃油、混合動力、純電、氫能等領(lǐng)域不斷前進，并加速智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)“三智合一”，哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮目前已全部實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋。

在2021年6月28日開幕的長城汽車第8屆科技節(jié)上，長城汽車展出了在碳中和、智能化領(lǐng)域的112項技術(shù)成果，并提出將持續(xù)進行研發(fā)投入，計劃到2025年時累計研發(fā)投入1000億元。

（長城汽車第8屆科技節(jié)）

2021年，長城汽車在燃油領(lǐng)域發(fā)布了3.0T+9AT/9HAT動力總成，并實現(xiàn)量產(chǎn)下線，首搭車型坦克500。檸檬混動DHT技術(shù)在魏牌瑪奇朵DHT、魏牌拿鐵DHT、哈弗赤兔混動DHT版等車型上量產(chǎn)搭載，并且長城汽車1.5T檸檬混動DHT系統(tǒng)還入選了“中國心”2021年度十佳發(fā)動機。

（3.0T+9AT/9HAT動力總成）

在電動化領(lǐng)域，長城汽車大禹電池技術(shù)發(fā)布，并免費向全社會開放了多項專利。長城汽車還實現(xiàn)無鈷電池包量產(chǎn)裝車，并 發(fā)布了氫能戰(zhàn)略與氫檸技術(shù)，建立國際級“研—制—儲—運—加—應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，蜂巢能源“超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動機等技術(shù)產(chǎn)品也正式亮相。

（大禹電池技術(shù)發(fā)布）

在智能化領(lǐng)域，長城汽車正式發(fā)布咖啡智能2.0平臺，包括1個智能中樞（全新電子電氣架構(gòu)）+1個強大基石（智慧線控底盤）+3大智能升級（智能座艙、智能駕駛、智能服務(wù)）。 

（蜂巢能源“超越—神州200”大功率燃料電池發(fā)動機）

（長城汽車智慧線控底盤）

2025戰(zhàn)略加速向全球化持續(xù)進階

在長城汽車2025戰(zhàn)略中，制定了到2025年實現(xiàn)全球年銷量400萬輛，營業(yè)收入超6000億元的目標(biāo)。

（2025戰(zhàn)略發(fā)布）

2021年，長城汽車繼續(xù)重塑組織機制，打造“強后臺、大中臺、小前臺”3.0版本組織架構(gòu)。新一期股權(quán)激勵也正式落地，累計授予對象已超過1.2萬人，覆蓋50%的核心員工，推動員工向“合伙人”轉(zhuǎn)變。

（3.0版本組織架構(gòu)）

此外，長城汽車未來將持續(xù)完善體系生態(tài)建設(shè)，戰(zhàn)略投資地平線、同光股份等，正式進軍芯片產(chǎn)業(yè)及第三代半導(dǎo)體核心產(chǎn)業(yè)。

（長城汽車戰(zhàn)略投資地平線）

（長城汽車戰(zhàn)略領(lǐng)投同光股份）

2021年，長城汽車海外銷售突破14萬輛，達142,793輛，同比增長103.7%，銷量占比達11.1%，海外累計銷售超90萬輛， 整車出口到了170多個國家。

（長城汽車收購巴西工廠）

回望2021年，長城汽車全球化戰(zhàn)略加速，泰國羅勇工廠正式投產(chǎn)、收購巴西伊拉塞馬波利斯工廠，歐洲總部成立。同時，長城汽車還發(fā)布了泰國市場戰(zhàn)略、歐洲市場戰(zhàn)略，登陸埃及、尼泊爾、文萊、巴基斯坦、老撾等市場。

（長城汽車發(fā)布歐洲市場戰(zhàn)略）

2021年，長城汽車上榜2021 BrandZ中國全球化品牌50強，攬獲2021 CACSI多項大獎、“中國十佳企業(yè)設(shè)計中心”大獎、2021中國年度最佳雇主全國100強等榮譽。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的大環(huán)境下，長城汽車在2021年取得了十分亮眼的銷量成績，2022年，隨著長城汽車旗下各品牌不斷發(fā)展壯大，以及各項新技術(shù)新成果的接連落地，將進一步助力其完成2025戰(zhàn)略目標(biāo)。