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遠程汽車發(fā)布新能源智能豪華重卡,線上預(yù)售已開啟2024年上市

2021-11-09 14:28:07中國質(zhì)量新聞網(wǎng)

中國質(zhì)量新聞網(wǎng)訊(余昶)11月8日,吉利旗下的新能源商用車品牌——遠程汽車,發(fā)布了其全新一代新能源智能豪華重卡——遠程星瀚H(Homtruck),新車已經(jīng)開啟線上盲訂,并計劃于2024年正式上市。


遠程星瀚H

“遠程星瀚H是吉利控股技術(shù)優(yōu)勢與全球化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同的結(jié)晶,是中國邁進零碳陸運體系的生動實踐,今天,遠程星瀚世界成功開啟了中國新能源智能豪華商用車新時代。”吉利控股集團董事長李書福這樣定義這款新能源智能豪華重卡。

集結(jié)核心技術(shù),打造遠程汽車技術(shù)母體

根據(jù)不同環(huán)境和作業(yè)場景,遠程星瀚H匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動等多種新能源動力模式,為未來家園的可持續(xù)發(fā)展提供更清潔、更安全的解決方案,本次發(fā)布的為換電車型。作為遠程汽車劍指全球市場和未來環(huán)境的旗艦重卡,遠程星瀚H集結(jié)遠程汽車所有最新技術(shù),匯聚家居設(shè)計布局、高階智能駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點。


綠色智能重卡換電站

早在3年前,遠程汽車就已著手打造星瀚H這款產(chǎn)品,匯聚全球2000多名優(yōu)秀工程師和設(shè)計師的努力,新車不僅是新雙碳環(huán)境下推出的旗艦重卡,更是遠程汽車的技術(shù)母體,未來的量產(chǎn)車型都將逐步繼承車型的優(yōu)點。

吉利控股集團董事長李書福表示:“今天推出的這款遠程星瀚H商用車,是技術(shù)與美學、工程與力學的完美融合,是動力驅(qū)動靈活組合、自由搭配的科技創(chuàng)新成果,是衣食住行一體化結(jié)合的移動空間;是卡車司機朋友們實現(xiàn)美好生活的最理想家園,這就是遠程星瀚世界?!?/p>

國風設(shè)計+超低風阻,重構(gòu)重卡審美與氣動性能

該重卡整個造型出自遠程汽車全球造型總監(jiān)Herve Bertrand和他的設(shè)計團隊,融入大量國風元素,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技完美融合,創(chuàng)造超越傳統(tǒng)的視覺體驗和0.351Cd超低風阻系數(shù)。


吉利商用車集團副總裁兼造型總監(jiān)—Herve Bertrand

據(jù)介紹,遠程星瀚H外觀采用了遠程汽車的新一代設(shè)計語言“燦若星河”,以星河宇宙為設(shè)計原點,結(jié)合中國山水元素,貫穿于汽車設(shè)計中,燦若繁星,輕盈流暢,其中數(shù)字led前大燈的設(shè)計靈感來源于中國小篆里的“水”字,而流星燈語則是來自銀河飛瀑,象征著車與自然和諧統(tǒng)一;內(nèi)飾則采用了“燕歸巢”的設(shè)計語言,有著“新燕筑巢,竹報平安”的美好寓意。


燦若星河的外觀


燕歸巢國風內(nèi)飾

“移動的家”理念從何而來?

“‘Homtruck’代表了遠程汽車一直堅持的以人為本的初心,新車被賦予了‘移動的家’的理念,融入司機的生活需求和情感需要,形成一個集‘工作、生活、娛樂’于一體的移動空間,造就最有溫度的產(chǎn)品。”吉利商用車集團研究院副院長孫秀芹介紹。


吉利商用車集團研究院副院長孫秀芹

經(jīng)過吉利商用車的調(diào)研:中國的3000萬卡車司機,是家園興起的建設(shè)者和見證者;他們是家庭的頂梁柱,也是車輪上的游牧人。據(jù)統(tǒng)計,中國卡車司機中有50%以上每天要開十幾個小時的車,有50%以上每個月只能休息不到4天,工作超時、疲勞駕駛成為生活常態(tài),并因為常年在外奔波,胃病、頸椎病、腰椎間盤突出等職業(yè)病頻發(fā),對飲食健康和睡眠質(zhì)量需求迫切。


家居內(nèi)飾布局

因此遠程星瀚H整個座艙設(shè)計圍繞司機的核心痛點,應(yīng)用家的理念,合理優(yōu)化駕駛區(qū)和生活區(qū),經(jīng)過嚴謹?shù)倪壿嫻ばW和空間結(jié)構(gòu)學研究,設(shè)計了包括淋浴房、洗手間、超級單人床、冰箱、煮茶器等,讓座艙空間得以充分利用,在車門下方還外置了廚房和洗烘一體洗衣機。


內(nèi)置浴室


外置廚房


外置洗烘一體洗衣機

同時還應(yīng)用符合人體工學的座椅設(shè)計和高清攝像頭+獨立顯示屏的方案,可以幫助司機在長途駕駛時獲得充分的休息和脊柱保護,消除視野盲區(qū)。配合強大的AI實時交互,讓司機與車輛無縫溝通。

商乘通用,智能化“技能”點滿格

重卡的本質(zhì)還是司機的生產(chǎn)工具,遠程星瀚H憑借中央域控制、算力和出色的智能網(wǎng)聯(lián)、大數(shù)據(jù)等一系列技術(shù)加持,打通“人、車、貨、站、電”,幫助司機節(jié)省成本,擴大收益,提高效率。

從訂單獲取開始,遠程星瀚H可以通過全國貨車物流大數(shù)據(jù)平臺,幫助司機即時獲取物流態(tài)勢、分析處理訂單、計算行程成本,從而匹配到最合適的業(yè)務(wù)。預(yù)見性能量管理系統(tǒng)則可以融合車輛自身多傳感器和交通網(wǎng)實時數(shù)據(jù),將路況信息實時上傳并計算出多路徑下的全局能耗,幫司機推薦效益最高的路線,同時通過預(yù)見性能量管理算法,提前控制動力系統(tǒng)進入相應(yīng)模式(純電驅(qū)動、增程驅(qū)動、并聯(lián)驅(qū)動、純電能量回收等),以達到最優(yōu)經(jīng)濟性能;當電量不足時,利用云端地圖數(shù)據(jù)實現(xiàn)車輛與能源供給平臺打通的優(yōu)勢,為司機甄選合理區(qū)間內(nèi)進行換電的最佳補能路線,隨到隨換,無需等待。


全國貨車物流大數(shù)據(jù)平臺


預(yù)見性能量管理系統(tǒng)

當行駛在限定場景時,L4級智能駕駛則可以幫助司機操控車輛、自動編隊。借助星瀚H智能豪華座艙,司機可以利用這空余時間休息。運力效率明顯提升的同時,還降低了司機的工作強度,提高了安全性。


L4級自動駕駛

在乘商一體化的格局下,遠程汽車的自動駕駛技術(shù)擁有吉利控股集團的資源優(yōu)勢,整合了吉利控股集團內(nèi)的先進技術(shù)進行開發(fā)。以中央域控制電子架構(gòu)及強大的算力支持作為基礎(chǔ),融合激光雷達、毫米波雷達、超聲波雷達、環(huán)視攝像頭、前視攝像頭等多維感知技術(shù)等車載硬件,匹配5G+V2X的通訊模組和多年積累并不斷完善的軟件算法,實現(xiàn)高階自動駕駛,并可以通過OTA持續(xù)升級。

按照遠程汽車的規(guī)劃,2023年實現(xiàn)L3高速公路自動駕駛與L4限定場景自動駕駛;2026年實現(xiàn)L4干線物流自動駕駛;2030年實現(xiàn)L5結(jié)合智慧座艙的自動駕駛真正產(chǎn)業(yè)化。

綜合來說,遠程星瀚H作為吉利商用車在零碳陸運目標中的智慧節(jié)點,不僅完成了從單純的生產(chǎn)工具向智能移動運力、零碳物流載體和數(shù)字生活空間的轉(zhuǎn)變,更是成為了重構(gòu)陸運生產(chǎn)力,推動整個價值鏈向高效、綠色、以人為本的方向發(fā)展。(文內(nèi)圖片均來自遠程汽車)

(責任編輯:崔立明)
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