中國質量新聞網訊（余昶）近日，外媒electrive報道，大眾ID.6有望于2022年在歐洲市場上市，新車將由大眾位于中國的工廠生產，每年出口約15000輛。

大眾ID.6是第一款專門為中國市場開發(fā)的MEB平臺車型，車身長4.88米遠大于ID.4。目前ID.6已經在國內上市，上汽大眾版本為ID.6 X，一汽-大眾版本為ID.6 CROZZ，主打24萬元-33萬元的市場。

上汽大眾ID.6 X（圖片來源：上汽大眾）

以上汽大眾ID.6 X為例，新車NEDC綜合工況續(xù)航里程可提供436km、510km、588km三種選擇。動力系統(tǒng)方面則提供132kW/150kW/230kW三種動力版本，以及后驅和四驅兩種驅動模式。

在歐洲市場，純電動7座SUV細分市場目前幾乎沒有產品，而ID.6將成為改變這一現狀的車型。

另外，大眾第一家MEB工廠落戶上汽大眾，也成為大眾汽車提出上述方案的重要因素。在產業(yè)鏈全球化的過程中，中國工廠的產品質量已經可以與世界水平平齊，同時在價格上有差異化。因此在綜合考慮生產成本和運輸費用等等，從中國進口車輛是一個不錯的選擇。

如今，包括寶馬（寶馬iX3）、特斯拉（Model3和ModelY）、極星（極星2）等其他制造商已經開始在全球范圍內銷售中國生產的電動汽車，更早的還有福特、別克等企業(yè)出口燃油車型。因此，可以看出，隨著中國制造業(yè)的不斷升級與進步，已經獲得越來越多的認可。