中國質量新聞網訊 （張陽）日前，廣州正式啟動自動駕駛汽車混行試點，并發(fā)布《關于逐步分區(qū)域先行先試不同混行環(huán)境下智能網聯(lián)汽車（自動駕駛）應用示范運營政策的意見》《在不同混行環(huán)境下開展智能網聯(lián)汽車（自動駕駛）應用示范運營的工作方案》政策文件。按照規(guī)劃，廣州市以最大化保障公共安全為前提，將以五個階段逐步分區(qū)域開展自動駕駛混行試點。

文遠知行無人駕駛出租車（圖片來自文遠知行）

廣州市將逐步分區(qū)域開展智能網聯(lián)汽車（自動駕駛）混行試點，探索建立符合不同混行環(huán)境的政策管理體系；以最大化保障公共安全為前提，推進混行試點。整體構建自動駕駛汽車技術安全標準體系、網絡安全體系、運營安全保障體系，建立運營準入、運營監(jiān)管、事故責任劃定等制度以及自動駕駛汽車統(tǒng)一監(jiān)測平臺，保障道路交通安全、人身財產安全和其他合法權益；分階段穩(wěn)步推進自動駕駛混行試點。到2025年，分5個階段完成不同混行環(huán)境比例、車路協(xié)同不同參與度以及多種新型出行服務的多維度、綜合性、大規(guī)模城市交通試驗；成立專項工作組統(tǒng)籌推進自動駕駛混行試點。

目前，在智能網聯(lián)產業(yè)生態(tài)方面，廣州智能網聯(lián)汽車研發(fā)產業(yè)集群已初步形成，百度阿波羅、文遠知行、小馬智行等先后落戶，已基本具備商業(yè)化運營的基礎條件。

廣州將在先行試點區(qū)率先開展不同混行環(huán)境下的自動駕駛汽車應用示范運營，探索建立符合不同混行環(huán)境的政策管理體系。待條件成熟后，再逐步推廣。