中國質量新聞網(wǎng)訊 （劉嵩）2021年3月15日，以“提振消費，從心開始”為主題的“3·15”晚會如期舉行。其中，長安福特翼博、福克斯車型因變速箱漏水問題被曝光。據(jù)晚會報道，部分車主在從未涉水也未泡水的情況下，變速箱生銹嚴重，并引起擋位失靈。

中國質量新聞網(wǎng)汽車資訊通過網(wǎng)絡了解到，關于長安福特翼博變速箱“銹跡斑斑”的問題投訴不占少數(shù)。更有很多翼博車主稱在4S店對問題進行檢查時，4S店以變速箱進水系自己用車不當?shù)脑虿挥栀r償。

針對此事，多數(shù)翼博車主對4S店產生質疑。首先，多數(shù)4S店只會對變速箱進行拆解，告知用戶變速箱因進水生銹后，便沒了下文。而絕大多數(shù)車主的車輛并不存在涉水及泡水問題，4S店也不會對車輛問題深度探究。其次，部分車主對車輛進行檢測，發(fā)現(xiàn)空調通風蓋板出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，原因系密封條密封不嚴，下雨后雨水會流向機艙內，導致變速箱進水。

對此，中國質量新聞網(wǎng)汽車資訊不禁要發(fā)問，作為核心部件，因其安裝在汽車地板處，為避免變速箱進水，其與發(fā)動機一樣，需要高質量的密封系統(tǒng)來保障其正常的涉水能力以及應對惡劣氣候的能力。關于問題車主所說，因空調通風蓋板的密封不嚴導致下雨時雨水滲入變速箱，不僅說明其從車輛基本的防護上就沒做到位，而且說明對于核心部件的設計和保護，長安福特有所缺失。

2020年，長安福特全年銷售213680輛新車，雖同比上漲16.7%，但仍未擺脫困境。對比2017年全年超82萬的銷量，以及2018年全年超37萬的銷量，長安福特正處低谷。自斷軸事件頻發(fā)后，“斷無止境”的調侃性標簽就被貼在了長安福特身上，而這次“漏無止境”的帽子恐怕長安福特短期也無法摘掉了，長安福特將又一次受困于質量問題。質量是企業(yè)的命脈，而長安福特的銷量以及近些年嚴重下滑的市場口碑均印證了這一點。