前天上午10點(diǎn)左右，有“背車大王”之稱的史玉光走進(jìn)東城區(qū)朝陽門街道朝西社區(qū)居委會，領(lǐng)取了自己的“低保證”。為了這個(gè)小綠本，史玉光已經(jīng)足足申請了15年。最近9年來，史玉光曾多次遞交低保申請，但始終因“名下?lián)碛羞^百輛汽車的實(shí)物資產(chǎn)”，而無法申領(lǐng)。

    最多背車達(dá)550輛

   2006年之前，“背車族”是存在于二手車市場中的一個(gè)特殊群體。由于彼時(shí)外地人在北京購買二手車的手續(xù)較為復(fù)雜，所以很多車行老板通過借北京本地市民的身份證，為外地買車人辦理車輛過戶。但在車輛過戶之前，這些租借身份證的北京本地市民需要一直“背”著這些車的“戶口”，史玉光就是眾多“背車族”中的一員。

   蹲過13年監(jiān)獄的史玉光自1999年出獄后，一直沒有找到工作。2005年7月，他經(jīng)一個(gè)朋友介紹，獲知背一輛車可拿50元左右的提成，史玉光自此開始其“背車”生涯。最多時(shí)一度背有550輛車的戶口。史玉光稱，背車給他帶來了一兩萬元錢收入，對于當(dāng)時(shí)的他來說，這是一根救命稻草。后來，他不斷接到罰單和養(yǎng)路費(fèi)催交單，僅養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅就拖欠了上百萬元，名下的車有的還涉及搶劫、騙錢和殺人。2007年1月，史玉光因名下的面包車肇事逃逸，被大興法院司法拘留15天。

   2013年9月11日下午，在多方努力下，史玉光前往市交管局車管所辦理撤銷登記手續(xù)，并一口氣簽署了101份《北京市公安局交通管理局撤銷機(jī)動(dòng)車登記決定書》。車牌被注銷后，這些車都成了黑戶，上路即會被處罰，從此與史玉光無關(guān)。困擾其多年的“背車”包袱終于得以甩下。

    申請低保15年獲批

   昨天中午12點(diǎn)左右，記者來到史玉光位于朝陽區(qū)金盞村內(nèi)的租住處。史玉光介紹，前天上午，他在朝陽門街道朝西社區(qū)居委會領(lǐng)取了低保證、銀行存折和一封致低保人員的信。當(dāng)天，史玉光拿著存折去銀行柜臺取出了第一個(gè)月的低保金，650元。

   史玉光表示，他于1999年5月出獄后開始申請低保，平均每月寫一封申請信，但低保卻始終沒有辦理下來，“開始是說我母親收入高，不符合條件，2005年以后則因‘名下過百輛的汽車實(shí)物資產(chǎn)’”。史玉光稱，雖然對于自己申請低保獲批的事情已有思想準(zhǔn)備，但取到低保證的那一刻“心情像中了彩票”。

   史玉光表示，現(xiàn)在還沒有穩(wěn)定的工作，所以這個(gè)月的400元房租還拖欠著，“650元的低保會先用來交房租，剩下的改善一下伙食”。

    名下無車符合標(biāo)準(zhǔn)

   昨天，東城區(qū)朝陽門街道辦事處民政科李科長介紹，史玉光的低保申請確實(shí)在6月中下旬時(shí)被批準(zhǔn)下來了，而之前之所以長時(shí)間沒有批下來，主要還是因?yàn)椤氨耻嚒钡膯栴}，街道辦方面無法核實(shí)這些車輛是否真的不歸史玉光所有。李科長稱，今年5月份，車管所方面發(fā)函稱，史玉光名下車輛已徹底撤銷，且他的其他條件均符合辦理低保的條件，因此按照規(guī)定為他辦理了低保。（實(shí)習(xí)記者任海寧）