時(shí)間：8月

    性質(zhì)：直線競(jìng)速賽

    地點(diǎn)：美國(guó)猶他州巴納維亞鹽灘

    車型：各種車型，分級(jí)別

   給你一條1500米長(zhǎng)的跑道，你會(huì)用來(lái)干嗎？對(duì)于汽車發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，當(dāng)然是用來(lái)加速！最早起源于上世紀(jì)30年代美國(guó)的直線競(jìng)速賽這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，無(wú)疑最能夠再次挑起人們對(duì)汽車那股原始的欲望，就是追求最高的速度！如果要了解這項(xiàng)賽事的話，那就不得不提巴納維亞鹽灘速度周（BonnevilleSpeed Week）了。

    鄉(xiāng)村公路上飆出來(lái)的比賽

   說(shuō)到直線競(jìng)速這項(xiàng)賽事運(yùn)動(dòng)，可以說(shuō)是上世紀(jì)30年代從美國(guó)的鄉(xiāng)村公路發(fā)展起來(lái)的。如果說(shuō)當(dāng)時(shí)只是一些年輕人的個(gè)別炫耀行為的話，后來(lái)在二戰(zhàn)結(jié)束后，就迎來(lái)了一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期。根據(jù)媒體資料顯示，當(dāng)時(shí)在熱衷于汽車改裝競(jìng)速的年輕人WallyParks的協(xié)助下，1947年專業(yè)機(jī)構(gòu)SCTA南加州計(jì)時(shí)聯(lián)合會(huì)成立，引領(lǐng)了HotRod（改裝而成的高性能大馬力汽車）競(jìng)速賽的發(fā)展。在1949年，SCTA組織的第一個(gè)“極速周末”，在著名的巴納維亞鹽灘舉行。車手們開始與時(shí)間競(jìng)速。

   這也許就是巴納維亞鹽灘速度周的由來(lái)。一開始，并沒(méi)有十分精確的計(jì)算，后來(lái)在使用了精確的電子計(jì)時(shí)裝置后，讓這項(xiàng)賽事更為專業(yè)。一般來(lái)說(shuō)，比賽在兩條長(zhǎng)1500米、寬15米的柏油賽道上進(jìn)行。由于速度太快，為了安全，每輛賽車都裝有1到2把降速傘。比賽分為不計(jì)時(shí)練習(xí)、資格賽和淘汰賽，加速最快以及行駛距離最短的汽車獲勝。參賽的汽車級(jí)別也有專門的規(guī)定，從低級(jí)的時(shí)速只有三四百公里/小時(shí)的賽車，到可以突破音障、速度高達(dá)1千多公里/小時(shí)的都有。

    在這項(xiàng)賽事發(fā)展起來(lái)之后，還被引進(jìn)到了中國(guó)，稱為中國(guó)汽車直線公開賽（China Drag RacingOpen）。這項(xiàng)賽事是由中汽聯(lián)主辦的國(guó)家級(jí)別，不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較平民化，只是針對(duì)量產(chǎn)車的公開賽事，只要擁有2年駕齡的賽車運(yùn)動(dòng)愛好者均可報(bào)名參加。

    專為世界紀(jì)錄而挑戰(zhàn)

   就算沒(méi)有到現(xiàn)場(chǎng)感受氛圍，也可以從比賽的結(jié)果看出當(dāng)時(shí)比賽的震撼。如果說(shuō)當(dāng)時(shí)的初衷是為了樂(lè)趣和榮譽(yù)的話，現(xiàn)在的這項(xiàng)比賽，更是成為了各個(gè)車隊(duì)挑戰(zhàn)世界最高速度紀(jì)錄的場(chǎng)地。早在1938年8月，英國(guó)人喬治·艾斯頓(GeorgeEyston)駕駛Thunderbolt號(hào)汽車，在美國(guó)猶他州巴納維亞鹽灘，創(chuàng)下了時(shí)速555.55公里的世界紀(jì)錄。這在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，成為陸地最快速度的極限。

   2006年，本田車隊(duì)巴納維亞555挑戰(zhàn)計(jì)劃項(xiàng)目小組在美國(guó)的速度圣地猶他州巴納維亞鹽灘上演沖破400公里/小時(shí)速度大關(guān)的一幕。當(dāng)時(shí)，這支車隊(duì)的賽車在一標(biāo)準(zhǔn)英里內(nèi)成功達(dá)到了平均速度400公里/小時(shí)的速度目標(biāo)：一次沖擊便達(dá)到了400.459公里/小時(shí)的最高速度。盡管回程沒(méi)有突破400公里/小時(shí)，而是393.613公里/小時(shí)，但還是打破了國(guó)際汽聯(lián)A類2組8級(jí)的官方速度紀(jì)錄，這個(gè)紀(jì)錄當(dāng)時(shí)被保持了19年之久。

    要在這里挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄的當(dāng)然不止本田車隊(duì)一個(gè)。2012年，大眾車隊(duì)的JettaHybrid在巴納維亞創(chuàng)造了1.5升直噴汽油機(jī)車型級(jí)別的速度紀(jì)錄。參賽的這部JettaHybrid搭載1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，為沖擊世界紀(jì)錄，大眾汽車特意將其系統(tǒng)輸出功率由原有的170馬力提高至300馬力。這部Jetta的外觀大致保持不變，只不過(guò)大大降低了底盤高度，并配備了特殊輪胎和輪轂。最后，JettaHybrid最終將速度記錄刷新為299.842公里/小時(shí)，最高速度達(dá)到301.184公里/小時(shí)。可以說(shuō)，速度在這里從來(lái)都不是問(wèn)題。（記者郭堯）