據(jù)日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》12月16日報道，日本京都大學副教授小森雅晴所率領(lǐng)團隊，近日成功研制出配備有新變速系統(tǒng)的電動汽車，并于16日在京都市的西京校區(qū)進行了行駛試驗。據(jù)了解，此款搭載新變速系統(tǒng)的電動汽車不僅實現(xiàn)了完美加速，電力消耗也大大降低，充一次電行駛距離能夠延長約10%。預計在5年內(nèi)可以投入使用。

   據(jù)該團隊介紹，如果使用變速機的話，變速的時候馬達帶動輪胎的一瞬間會造成“驅(qū)動力減弱”，速度就會有所下降。為了加速，駕駛者就只好多踩幾次加速器，這樣一來電力耗費就會大大增加，所以一般電動汽車并不采用變速機。

   不過，在新系統(tǒng)中，除了配有低速和高速狀態(tài)下各自使用的兩個齒輪之外，還使這兩個橢圓形的齒輪相互咬合，這樣在高低速切換之時就不會產(chǎn)生“驅(qū)動力減弱”的現(xiàn)象，完美變速成為可能。據(jù)稱，此新變速系統(tǒng)也可能被應用于汽油發(fā)動機汽車。(柴夢成)