中新社北京1月8日電(記者 閆曉虹) 盡管去年中國汽車業(yè)的總體增速趨緩，但業(yè)界仍普遍預計今年中國車市將好于上年，產銷增長有望在一成左右。

   中國汽車工業(yè)協會的最新統計顯示，2011年中國國產汽車產銷約同比增長3%，是最近十幾年增長最低的一年。從2011年伊始，中國車市告別了持續(xù)10年的一路高歌猛進，而逐漸進入平穩(wěn)理性的增長階段。

   中國汽車工業(yè)協會常務副會長董揚分析認為，去年中國汽車市場增速大幅回落，除其間有優(yōu)惠政策退出的因素以外，還受到了宏觀經濟調控對汽車工業(yè)的影響。宏觀經濟對汽車工業(yè)的影響，主要體現在作為生產資料的運輸類車輛(貨車和交叉型乘用車)的產銷下降。

   董揚強調，即使去年中國汽車產業(yè)出現了低增長，但在這種大背景下并沒出現價格戰(zhàn)、庫存壓力大、惡性競爭等現象，沒有造成利潤下降，這些說明汽車企業(yè)已更加理性，開始注重在管理、產品質量等方面提高競爭力。

   董揚預測，2012年的中國汽車市場將好于去年，預計今年中國汽車產銷量有望實現8%到10%的增長，特別是伴隨著中國汽車核心競爭力的增加，汽車出口在今年將會保持明顯增長。

   中國國家信息中心有關專家預測，今年中國乘用車的銷售增幅將達兩位數。據分析，今年中國經濟政策趨穩(wěn)，對車市增長有利。2012年汽車市場將恢復常態(tài)運行，全年預計增長8%到10%，而其中的乘用車增速將達到一成到一成五。完