中新網(wǎng)1月7日電2012年的第一周，汽車界就開始熱鬧起來：千呼萬喚的新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃仍未能出爐，有業(yè)內(nèi)人士透露，最近國務(wù)院再次進(jìn)行開會審議，《規(guī)劃》還要再修改。

   日前，國家發(fā)改委和商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2011年修訂)》，將于2012年1月30日起施行。新《目錄》停止鼓勵外商來華投資整車制造業(yè)。汽車業(yè)觀察人士認(rèn)為，這是國家收緊汽車投資、促進(jìn)汽車增長方式轉(zhuǎn)變的重要信號，也將為當(dāng)前國際車企對中國新一輪投資熱潮降溫。

    新車船稅法正式實施 49款新能源汽車免征

   2012年1月1日起，我國新的車船稅法正式實施。據(jù)統(tǒng)計，為鼓勵電動車等新能源車，49款新能源車將免征車船稅。

   49款車型中，除了上海通用的賽歐電動車和上海大眾的帕薩特混合動力車屬于合資品牌，其余均為自主品牌的新能源車，其中眾泰、北汽福田、長安、哈飛、吉利、奇瑞、比亞迪、上海汽車等免稅的車型居多。

   據(jù)車船稅法，乘用車稅額從原來的按輛征收改為按排氣量計征，并依照排氣量從小到大遞增稅額，共分七檔，改變了原來“一刀切”的征稅標(biāo)準(zhǔn)。